La reciente aprobación por parte de la Asamblea Regional de Murcia de la ampliación del Ferrocarril Español de Vía Estrecha (FEVE), que conecta Cartagena con Los Nietos, ha generado un renovado optimismo entre los vecinos y empresarios de la zona del Mar Menor. Esta moción, respaldada por el PSOE, Vox y el grupo Mixto (Podemos-IU/V-AV), representa un paso significativo hacia una mejora en la infraestructura ferroviaria que podría beneficiar a un amplio espectro de localidades, incluidas aquellas cercanas a Campoamor.
Un proyecto de impacto regional y local
Esta moción busca extender el trazado ferroviario en una primera fase hasta Cabo de Palos, seguido de un recorrido por las localidades ribereñas del Mar Menor, como Los Urrutias, Los Alcázares, San Javier y San Pedro del Pinatar. Esta ampliación ha sido solicitada durante años por los residentes y el sector empresarial, quienes ven en este proyecto una oportunidad de desarrollo turístico y económico sin precedentes.
Para los habitantes de Campoamor, la noticia tiene un doble impacto positivo. Aunque nuestra urbanización no está incluida en esta primera fase de expansión al ser una población perteneciente a la Generalitat Valenciana, el trazado planificado acercaría de manera significativa el servicio ferroviario, facilitando los desplazamientos por la costa y mejorando la conectividad de la región, pero quien nos dice que si este desarrollo se realizara, tendríamos más cerca este ferrocarril de la costa del que ya hemos hablado en este blog, una línea que podría extenderse aún más al norte, alcanzando destinos estratégicos como Pilar de la Horadada, Orihuela Costa, Torrevieja, Guardamar, Santa Pola y el Aeropuerto de Alicante, hasta llegar finalmente a la ciudad de Alicante.
Un sueño que podría hacerse realidad.
Imaginemos un escenario en el que el FEVE continúe su avance y Campoamor se convierta en una parada más en un corredor ferroviario costero de gran atractivo. La posibilidad de acceder fácilmente a otras localidades costeras y al aeropuerto abriría un sinfín de oportunidades, tanto para residentes como para visitantes. Los beneficios serían notables: mayor integración del turismo, impulso al comercio local y reducción de la dependencia del coche, fomentando un transporte más sostenible y accesible.
Obstáculos y expectativas
Si bien la aprobación de la moción es motivo de celebración, es importante señalar que no todos los partidos políticos han apoyado esta medida. El Partido Popular, actualmente en el gobierno regional, no votó a favor, lo que podría plantear desafíos en la implementación del proyecto. A pesar de ello, la aprobación por la Asamblea implica que el gobierno regional tiene la obligación de instar al central para que ADIF, la entidad encargada de las infraestructuras ferroviarias en España, incluya este proyecto en sus planes futuros.
Mirando hacia un futuro conectado
En resumen, la aprobación de la ampliación del FEVE representa un avance alentador para la Región de Murcia dejando muy cerca de Campoamor una estación del FEVE. Aunque aún queda camino por recorrer para convertir esta visión en una realidad tangible, la moción es un primer paso hacia un futuro más conectado. omo ya hablamos en nuestro blog, hay una vieja demanda de una línea ferroviaria por la costa hasta Alicante: un transporte eficiente y accesible que nos una más estrechamente con el resto del litoral mediterráneo.
Si este proyecto llega a completarse, Campoamor estaría más cerca de contar con un servicio de transporte moderno y sostenible que satisfaría una necesidad latente y abriría nuevas posibilidades para sus residentes y visitantes. Sin duda, es un momento para mirar al futuro con optimismo y seguir de cerca el desarrollo de esta iniciativa histórica.
Nos vemos en Campoamor
Artículos complementarios:
Nota: En 2021 el entonces presidente de la Diputación, Carlos Mazón, solicitaron a la Genaralitat impulsar el proyecto del ‘Trazado Ferroviario Orihuela-Torrevieja/Orihuela Costa’, que uniría con Alicante.
